{"id":183,"date":"2014-05-20T08:39:07","date_gmt":"2014-05-20T06:39:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/?page_id=183"},"modified":"2014-07-08T09:37:05","modified_gmt":"2014-07-08T07:37:05","slug":"144-maria-d","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/144-maria-d\/","title":{"rendered":"144 MARIA D"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_tab.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1514\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_tab.jpg\" alt=\"Layout 1\" width=\"600\" height=\"292\" srcset=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_tab.jpg 600w, http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_tab-300x146.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_Maria-D_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1513\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_Maria-D_1.jpg\" alt=\"144_Maria D_1\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_Maria-D_1.jpg 600w, http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_Maria-D_1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Maria D<\/span><\/p>\n<h5>Aus der Geschichte:<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Kurt Wengel schrieb in KEHRWIEDER (Ausgabe 11.86):<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 12pt;\">\u201eDer Laderaum ist kastenf\u00f6rmig (\u201aboxshaped&#8216;), zum schnellen \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen wird die Luke mit Faltdeckeln abgedeckt. Doppelboden- und Seitenwandverst\u00e4rkung f\u00fcr Schwergut- und Greiferladung, zwei verfahrbare Querschotten zur Laderaumaufteilung f\u00fcr Sch\u00fcttg\u00fcter sind genauso vorhanden wie eine elektrische Laderaumbel\u00fcftung. Zur Kostenersparnis wurde die Maschinenanlage so eingerichtet, dass neben Dieselkraftstoff auch Marinediesel B 1 gefahren werden kann. Au\u00dferdem ist die \u201eMARIA D\u201c mit einer Zustromd\u00fcse ausger\u00fcstet, die eine Kraftstoffersparnis von bis zu 6 % bringt. Es ist das dritte Schiff dieses Typs, die Vorbauten \u201eRUHRTAL\u201c und \u201eVISURGIS\u201c sind im November 1985 bzw. im M\u00e4rz 1986 abgeliefert worden.\u201c<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2546\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_1.jpg\" alt=\"144_1\" width=\"600\" height=\"333\" srcset=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_1.jpg 600w, http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/144_1-300x166.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 10pt;\">MARIA D (Foto: FotoFlite incorporating Skyfotos)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Im August 1992 kollidierte das Schiff mit dem norwegischen Frachter \u201eGERANTA\u201c im Nord-Ostsee-Kanal bei Breiholz (km 48). Die \u201eMARIA D\u201c wurde dabei schwer besch\u00e4digt, das Vorschiff sank. Nach der Reparatur in Rendsburg ging es wieder in Fahrt und 1995 an BD Shipsnavo GmbH, Haren.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maria D Aus der Geschichte: Kurt Wengel schrieb in KEHRWIEDER (Ausgabe 11.86): \u201eDer Laderaum ist kastenf\u00f6rmig (\u201aboxshaped&#8216;), zum schnellen \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen wird die Luke mit Faltdeckeln abgedeckt. 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