{"id":4364,"date":"2014-10-27T08:55:39","date_gmt":"2014-10-27T06:55:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/?page_id=4364"},"modified":"2014-11-03T15:11:57","modified_gmt":"2014-11-03T13:11:57","slug":"binnenschifffahrt","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/binnenschifffahrt\/","title":{"rendered":"Binnenschifffahrt"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Ein regelrechter Aufschwung setzte ein, nachdem die linksemsischen Kan\u00e4le und der Dortmund-Ems-Kanal zum Ende des 19. Jahrhunderts in Betrieb genommen wurden.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/123_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/123_kl.jpg\" alt=\"123_kl\" width=\"600\" height=\"396\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">H\u00f6lzerne und eiserne Kleinschiffe stie\u00dfen in abgelegene Regionen vor und trugen zur schnelleren Erschlie\u00dfung des Emslandes bei. Mit der einsetzenden Motorisierung in den 30er Jahren \u00e4nderte sich das Bild der Schifffahrt auf der Ems v\u00f6llig. Gab es zun\u00e4chst noch ein Nebeneinander von geschleppten Fahrzeugen und Selbstfahrern, setzte sich bald das flexiblere Motorschiff durch.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/1090.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/1090.jpg\" alt=\"1090\" width=\"600\" height=\"382\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/480_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-678\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/480_kl.jpg\" alt=\"480_kl\" width=\"600\" height=\"414\" srcset=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/480_kl.jpg 600w, http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/480_kl-300x207.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/1038_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/1038_kl.jpg\" alt=\"1038_kl\" width=\"600\" height=\"434\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--nextpage--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Mit der Abwrackaktion in den Jahren von 1960 bis 1970 verschwand ein Gro\u00dfteil der alten Fahrzeuge und die modernen Binnenschiffe mit einem ver\u00e4nderten Fahrgebiet \u00fcbernahmen ihre Rolle. Gefragt waren jetzt Einraumschiffe mit glatten Laderaumw\u00e4nden und Schiebeluken. Gleichzeitig verlief der Fortschritt bez\u00fcglich der technischen Ausr\u00fcstung der Schiffe, denn der Fahrstand eines modernen Binnenschiffes sieht aus wie das Cockpit eines Flugzeuges. Zurzeit sind in Haren 47 Binnenfrachtschiffe beheimatet.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Maxine-Deymann_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Maxine-Deymann_kl.jpg\" alt=\"Maxine Deymann_kl\" width=\"600\" height=\"398\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Heinz-Tanker_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Heinz-Tanker_kl.jpg\" alt=\"Heinz Tanker_kl\" width=\"600\" height=\"405\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Karl-Hein_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/Karl-Hein_kl.jpg\" alt=\"Karl-Hein_kl\" width=\"600\" height=\"408\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein regelrechter Aufschwung setzte ein, nachdem die linksemsischen Kan\u00e4le und der Dortmund-Ems-Kanal zum Ende des 19. 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