{"id":604,"date":"2014-05-20T11:33:52","date_gmt":"2014-05-20T09:33:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/?page_id=604"},"modified":"2014-07-10T13:51:17","modified_gmt":"2014-07-10T11:51:17","slug":"338-karl","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/338-karl\/","title":{"rendered":"338 KARL"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_tab.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2232\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_tab.jpg\" alt=\"Layout 1\" width=\"600\" height=\"292\" srcset=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_tab.jpg 600w, http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_tab-300x146.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_Karl_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2233\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_Karl_1.jpg\" alt=\"338_Karl_1\" width=\"600\" height=\"367\" srcset=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_Karl_1.jpg 600w, http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_Karl_1-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Karl<\/span><\/p>\n<h5>Aus der Geschichte:<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<span style=\"font-size: 12pt;\">Als in Deutschland wieder neue Schiffe gebaut werden durften, gab Kapit\u00e4n Karl Schepers ein neues Fahrzeug bei der Meyer Werft in Auftrag. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Sein Sohn Rudolf wurde 1957 Kapit\u00e4n des Schiffes, dass zu dieser Zeit an eine englische Reederei verchartert war. Sp\u00e4ter wurde die \u201eKARL\u201c in der Holzfahrt von Skandinavien nach England eingesetzt. 1968 an Rudolf Schepers. Am 10.04.1970 an Kapit\u00e4n Werner Funk, Stade, umbenannt in \u201eWALTER FUNK\u201c. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 12pt;\">Im Juli 1976 an Markwarth Shipping Co. Ltd., Honiara (Solomon Islands). 1995 noch im Lloyd&#8217;s Register gef\u00fchrt.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_9.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3175\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_9.jpg\" alt=\"338_9\" width=\"600\" height=\"361\" srcset=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_9.jpg 600w, http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_9-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">Karl (Foto: FotoFlite inc. Skyfotos)<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_9.jpg\"><br \/>\n<\/a> <a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3176\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_8.jpg\" alt=\"338_8\" width=\"600\" height=\"362\" srcset=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_8.jpg 600w, http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_8-300x181.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">KARL (Foto: Gerhard Mecklenborg)<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-3177\" src=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_7.jpg\" alt=\"338_7\" width=\"600\" height=\"319\" srcset=\"http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_7.jpg 600w, http:\/\/www.maritimemeile-haren.de\/admin\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/338_7-300x159.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10pt;\">KARL mit Nummer 5077 (Bau. 1950, 350 t)<\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">(Foto: Meyer Werft, Papenburg)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Karl Aus der Geschichte: Als in Deutschland wieder neue Schiffe gebaut werden durften, gab Kapit\u00e4n Karl Schepers ein neues Fahrzeug bei der Meyer Werft in Auftrag. 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