338 KARL

Karl

Aus der Geschichte:

Als in Deutschland wieder neue Schiffe gebaut werden durften, gab Kapitän Karl Schepers ein neues Fahrzeug bei der Meyer Werft in Auftrag.

Sein Sohn Rudolf wurde 1957 Kapitän des Schiffes, dass zu dieser Zeit an eine englische Reederei verchartert war. Später wurde die „KARL“ in der Holzfahrt von Skandinavien nach England eingesetzt. 1968 an Rudolf Schepers. Am 10.04.1970 an Kapitän Werner Funk, Stade, umbenannt in „WALTER FUNK“.

Im Juli 1976 an Markwarth Shipping Co. Ltd., Honiara (Solomon Islands). 1995 noch im Lloyd’s Register geführt.

Karl (Foto: FotoFlite inc. Skyfotos)

KARL (Foto: Gerhard Mecklenborg)

KARL mit Nummer 5077 (Bau. 1950, 350 t)
(Foto: Meyer Werft, Papenburg)